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25岁的丹麦🍧边锋林德斯🐷特伦租借加盟沃尔夫斯堡，时隔两年重回德甲。在2023年8月🙈从法兰克福以3000万欧转会那不勒斯🕌后，他还➰没有再进过球。

林德斯特伦上次🐼在正式比赛🌮进球还是2023年1月21日，在法兰克福3-0击败沙尔🎯克的比赛中他取得1球1助攻。

此后，在22-23赛季的最后15场比赛，23-24赛季的32场比赛，24-25赛季的30场比赛，以及期间的9场国家队比赛，林德斯特伦🤓都没能取得进球，甚至助攻都💪只有四个。

24-25赛季，林德斯特伦被🤞那不勒斯🔼租借到埃弗顿，租借费200万欧，本赛季又被🏑租借到沃尔夫斯堡，租借费150万欧。

上赛季，林德斯特伦在季🌡前赛🍖为埃弗顿攻入了1粒精彩地任意球📪，但整个赛季🔢他在29场比赛只有0球1助攻，代表埃弗顿U21在英锦赛还有1次助攻。

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中新网广州8月20日电 (记者 王坚)第三届中国大学🚶生文商旅经营与策👚划虚拟仿🔪真大赛决赛暨“青春图南 南沙好young”南沙全域游旅游转场大🚃赛19日下午🈹在广州南沙开幕。来自全国各大🔉高校旅游管理专业的逾1500位优秀师生团队齐🐌聚一堂，以创新思维🥧和青春活力，在南沙😌展开为期五天的对决。开幕现场。南沙区政府 供图　　此次大赛由中国🍥旅游协会旅游教育分💣会、南开大学旅游与🏛服务学院、共青团👖广州市南沙区委员会、南沙区商务局、南🔋沙区文化广电旅😗游体育局等联合主办。　　自今年1月5日第三届中国🏠大学生文商旅经营与策划虚🗓拟仿真大赛启动以来，吸➿引了来自全国(含港澳台地区)及海外173所高校的积极响🚻应，共组建617支参赛队伍，汇聚3085名青年学子同台竞技。经💓过初赛阶段的激烈角逐，最终309支队伍、逾1500名优🐁秀选手脱颖而出，成功晋级决赛。　　南沙区委🈳副书记、二级巡视员麦洁萍表示，期望青年学生下沉至镇街“深耕”重点农🐬商文旅项目，继续用青年📳人的澎湃活力、创新想🎄法点亮南沙文旅事业，为南沙文旅发👈展注入新的活力。　　值得一提的是，此次决赛🚳赛程设置“升级”，特设“虎门渡口项目”活化、“十个镇街文旅IP”开发、“庆盛安置区”项目优化等专项课题😁，参赛选手将聚焦“虚拟仿真+实地调研+创意竞赛”三维赛道，以南沙真实数👾据为基底，通过数据赋能🌥与场景模拟，培育🦑兼具商业价值与社会效益🏢的优质方案，为南沙文旅💃升级与高质量发😴展注入青春动能。　　来自😾南开大学的学生代表表示，今年的赛程😞安排很丰富，实地调研的安🕦排让他们有机会将🍳项目一串😖串文字介绍变成一🔺幢幢立体可🐫视化的建筑，制定🍱策划书也变得更加有底。　　南开🚷大学旅游与服务学院相🏎关负责老师指出，赛事不仅是竞技⛪平台，更是人才培🤐育的摇篮。希望通过这样的实践，让更多青年了🌆解、热爱并🔦最终扎根南沙。这一创新模式，正🚈成为连接高校人才与地方发展🍐的新桥梁。　　主办方表示，本次大赛作为2025年南🔽沙区大学生月系列活动的“收尾”活动，立足“年轻的城服务年轻🔳的人”理念，除常规竞赛之外，还💋准备系列特色活动大礼包等🧛待参赛大学生们“解锁”。(完)【欧美成人风🎄格对比】今日特别推荐的《77777888888免费4肖真相》，为600图库资料2025行业🆖首部融合剧情与纪🐾录片拍摄手法的作品，主创水希遙表示“我们要真实还原，但不煽情”，影片已在草林镇上线。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🎣工作的中国车主🛐在社交媒体上表示，他在🚠德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇⏪率折合人民币约9224元，下同)，较👮此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🛄主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中🎰有不少车主提到，中国新能源🏖汽车质量虽好，但却面临投保🏙难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟🧠独闯天涯的旅行，而是需🐫要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🍅通过多种⏬模式赋能中国🍃汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因🔧素，险企在支持新🐙能源汽车“出海”方面，仍有较长的🐖路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🧐协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🔚能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快👑速增长，我国新能源🙋车企开始更加注重服务👬体系本地化建设，这也对新能源汽车海外📂保险服务提出了更高⛎要求。　　例如，中国太平洋财产😚保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国🤓市场调研发现，中国新能源车企💐在海外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🧑能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成🧡本。海外险企缺🔋乏定价经验，保🐿费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融🌓配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企在🚺数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🏮助力其完善服🤛务体系、提升生态话语权，但当地险企配👍合度低，迫切需要国内金🏭融保险支持。　　其他海外市场也🌟存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新😉能源汽车♉的海外车主，在为中国新能🌖源汽车购🍴买保险时普遍遇到了海外⚫保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一💺位购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公🐐司拒绝为其投😚保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源☔汽车产业在技🚇术和产能方面处🤟于领先地位，一些头🥖部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内⏳保险公🙋司提供相关配套服务。我国🔽险企的新能源车险🥊实践经验较为领先，能够⬆为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂🤩创始人的施辉表示。　　市场有需求，国👛内保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手三井住🛠友海上⚾火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🈳纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家🗄头部新能🎹源车企达成战略合作，成功实现泰🚛国市场多批次🏴保单落地。今年6月份，中国人民财产保险股份有🦆限公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平🆎财产🎩保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新👱能源车险海外保险三方🏚合作备忘录。此外，今年1月份，中🕳国平安财产保险🗺股份有限公司成功承保🐴头部自主新能源车企出口欧🏝洲的新能源乘用车👍商业综合责🆔任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🚚产品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企🐠境外全链路保🖨障的重要一环。”中国太🦂保产险相关负责人表示，从保险业📆视角来看，当前国际金🍁融企业的境外保费😦占比可达30%至40%，其中海外🏦车险是重要组成部分。而🔕国内险企境外分入保🐈费占比偏低，车🆑险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内💢险企境外保费创收开🛄辟了全新路径。　　安盛天平总精算🈚师、首席定价📵官兼上海再保险运营中🕵心总经理殷兆男补充说，中国新能源车🐨险“出海”的价值还🐦体现在多个维度：在助❎力技术输出升级方面，国内🌲保险公司成熟的数字化定🛰价模型在海外🕙市场验证优化，可以🌀反哺本土产品创新；在引领行业标准方面，可推动💪全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车🕍产业布局海外市场十分🐤重要，但目前来看，我国险企承保海💇外保单仍囿于诸多限🚩制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🚜与海外市场监管环境不同，各国保险法规🈲差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外📍市场面临服务🗡链断层、服务网络缺失、展业成🍉本高等困境。　　在此背景下，险企正多途🔢径尝试“出海”。以中国太保产💜险为例，该公司相🚽关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例🛫中，中国太保产❌险提供风险保障🏯与技术支持，三井住友承担🎞本土承保服务，中怡经纪🏒负责产品设计及再保交易，通过太保🕍产险临港再保险运🐝营中心实现跨境再保🤶险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适🚚配”的协同模式，助力新能🛅源车险“出海”。　　车车🏮科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携手保险🍆科技平台，通过较强的系统👑化服务能力，在新能源汽🚜车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企⌚通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日🦕上海汽车集团股份有限公司🔨在香港成立📭专属自保保险公司。对此，香港保险业监⛏管局有关负责人🚂对《证券日报》记者表示，我国新🕛能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类🐱型会更为复杂，成立自保公司有📂利于企业全盘🔁监察这些风险，提升企业内部的风险💊管理能力。　　整体来看，险企正通过多维🍓路径积极尝试承保海外保单，但承保广度和深度还🦌远远不够。未来，仍需更多🏋险企参与车险“出海”。　　中国太保产险🥔相关负责人表示，险企应优先聚焦🥋于当下中国车企投资建🛵厂的重点市场，以此作为突破口✉夯实基础；同时，可以将🎻国内积累的核心技术📛优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🍁验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险🈲企要深化车企协同，推动驾驶数据共🌗享与维修网络共🥊建，提升🍃风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🛫保方案。　　对于🏷新能源车险“出海”后的长期规划，中国🍆太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以🌴联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决🏯方案，降低车企海外融🍀资成本与经营风险；另一方面，积极参📢与国际标准建设，并协🦑助车企在海外生🌳产基地建设本土化维🎲修技术中心与备件供应链，从根本上降低🍃理赔成本，形成“中国方案”引领的🏡跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国🖊车企借力保险加速国际化布局；保险机构能够🛋开拓增量市场。不过，若要真正打通汽🚺车产业“生态出海”路径，仍需各方📧持续努力。全裸实拍：《低空经济催📨生新消费 双人伞跳伞教练“日入七千”？》背后的拍摄故事。中新网8月21日电 据👮中央气象台网站消息，中央气象台8月21日10时继续发布暴🚋雨蓝色预警：预计，8月21日14时至22日14时，内蒙古东北部、黑龙江中南部、吉林中东部、辽宁中北部、陕西南部、湖北西北部、河南西部、河北🌄中南部和东北部、北京大部、天津、四川盆😣地西部和南部、贵州西部和南部、云南、广🏭西北部等地部分地区有大🛄到暴雨，其中，吉林北部、辽宁中北部、河北东北部、天津东部、四川盆地南部、贵州西部和东南部、广西北部等地🏹局地有大暴雨(100～220毫米)。上述部分🥓地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大风🌻等强对流天气。图片来源：中央气象台✍网站　　防御指南：　　1、政府及🤷相关部门按照职责做好防暴雨准备🐢工作；　　2、学校、幼儿园👊采取适当措施，保证学生和幼儿安🎒全；　　3、驾🕟驶人员应当注意道路积水💩和交通阻塞，确保安全；　　4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。

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七瀬ほのか/西野ゆき/相川美樹/Victoria Zdrok

（青岛日报／观海新闻记者 Starla Sterling）