群众新闻网：根据记者Maliane获取到的最新🛴动态，一本到在线高🔇清观看将于2025年08月25日在群众新闻🙎网举行隆🚍重的开幕仪式。香港六合失利🛰的长期投注没方向警🔰告

　　吉林珲春，这个东北的📆边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从🎢陆域进入日本海的最近通🌤道，也🌍是我国从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近〰点。依托近海优势和海鲜深加工🌌产业，珲春正走出一📏条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街🥢已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排📒开，不少游客慕✍名而来，只为尝一口刚🎖从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝🚡王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻🛠轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁🌁架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆⚫炒声、游客的赞叹声都🚥揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这😖家店铺，从过去土特产🎒经销转行干起了海💪鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经👬尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家🔎店面经营面积，目前是700平方米左右，现在🃏生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意到🍫，除了鳞次👦栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批发店。记者😀看到王雪晶时，她正和爱⭐人一起收拾装修的店面。她告诉记者他们❌家已经🗒在海鲜街干了十🕍几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🚅被国家批准为进口冰鲜📥海产品、食用水生动物💙指定口岸，珲春也成了俄罗斯🍣帝王蟹进入中国的主🎑要通道，最近三五年，他们🕶的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店💄主 王雪晶：以前海鲜🕠批发的种类比较少，只有周边的一些🔈客源，有了口岸的便利条件🔲以后，批发的种类也多💃了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更🔄多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街❄上的店铺基本是🙌一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年🍔最多一天接近上千人，单⚽日销售额突破了30万，这条街🎥越来越热闹，我们也希望🎡生意红红火火，欢迎大🚯家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东北😋亚天然不冻港的🕸枢纽，珲春距俄罗斯波谢💟特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞🕙的海鲜最快当🏿日就能端上我🚓国老百姓的餐桌。这⛴场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托🛀区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的⤵开关，从俄罗斯🧡运输海鲜的🛸车辆正在这里进行通关手📱续的办理，20个小时以内，这些海鲜就👔将通过公路运输送抵🤦北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记🙃者遇到了货车司机李云飞，跑车十几年🤭的他刚从俄罗斯运😭回一车海鲜，过🀄关后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大🤥的变化就是🏢通关能力非常快，像🎳我们前几年跑的时候，一天💗过几辆车或几十辆车。现在一天😛能过到一百辆或者一百多辆🚱。

　　目前，珲春口岸日均进👊口海鲜100余吨，占每日进口货物的四分之🌔一。为保障进口海🚩鲜的存活率🎫和鲜活程度，珲春口岸📳开通了进口鲜活⚓水产品通关绿色通道。

　　珲🥟春出入境边防检查站🏬执勤二队教导员 关宇：优化🍋了查验流程，同时推出了预🔢约通关、延时闭关等多😫项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少😆鲜活产品通关时间，助⏺力企业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循❔环与氧气供应。一路上如何降低生鲜😬海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输🐙行业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的📚车从珲春发到上🔰海或者发到广州，隔四个📚小时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常因供🙎氧不足、水质恶化导致海♌鲜存活率低，既难满足🦗客户需求，也制约了📫进口规模。如今，李云飞的车厢📧里不再有冰块，一套自主研发😵的设❔备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突破🐼的点在哪里？

　　吉电数贸🌌珲春接货调度负责人 刘大全：最难的🛍就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉📆及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候确💠实费了一番脑筋。

　　刘大全所在🐝的吉电数贸与东航🍌冷链合作，收集上千车次🕑的运输车厢温度、损耗率等数据，历🔈时一年研发出新型集装箱水🏟车并🌟申请了国家专利。

　　这套设备的使💗用实现了“运输车🔜即暂养池”，同时箱体内部🔞还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设😩备，可以通过4G网络实时回传相😴关数据，以便于上下游客⛰户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持🔇续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🎽路国际口岸联🍟检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等🤥项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通🤠网加速成型。如今，北京消费者最快8小时🧑就能尝到来自俄🌻罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲🐥春以口岸为支点，撬动了🐑一条覆盖海洋生物制造、跨境电商🚿的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具🤜特色的县域经济振兴之路。

　　在🤷珲春海洋经济产业园，当记者见到黄桂鹏😩时，他和团队正🤭在做实验，提升沙🌃丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾🧗海洋生物科技有限🥋公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业🚂园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估计还要🏟再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是🔣当地一家沙🍮丁鱼深加工企业负责人，他们正🧡和上海海洋大学的专业团🚟队合作，如果实🐬验取得成功，产品附加🎆值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业的转🧖型突破。2024年，当地海产品加工🌉产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位随🤡之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已📟跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因为产📿品质量的提高，这里的海鲜深🧒加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨🚃境电商保税分😧拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作👯人员日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达🌳电子商务有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🏗等跨境电商综合运输体系，即🦒便目的地远在莫斯科、圣😗彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实🧛现货物投送。

　　珲春跨🥛境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🏛多个国家和地区，商品种类涵✍盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政策优🚍势和跨境电㊗商保税分拨🐖中心的便利服务，珲春🔖跨境电商综试区不仅在全国28个城市🚊建立了前端揽收仓，还在👶俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓🈯。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带👆动了当地传统外贸企🌕业和国内电商企业的转型。

　　珲春名✖创电子商务有限☕公司运营部主管 张贤利：俄罗斯🐰市场整体是往上走的趋势，我们打算借🚑着这个趋势好好开拓一下俄🗓罗斯市场。

　　今年，吉林🕸珲春正谋划建设东👪北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随📁着在建重大项目全面投产，预计地区生产❎总值将突破300亿元，海洋经〽济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端🗯)

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中新网太原8月20日电 (任丽娜)8月18日15时许，山西👹西北部遭遇强降雨，局地降水超过30毫米。大量雨水汇🐜集成洪流，对横贯晋西北的🏋铁道线——宁岢铁👗路造成严重威胁。抢修现场。国铁太🚽原局供图　　建成于1971年的宁岢铁路，东起山西忻州⛴市宁武站，西至山西🍨西北部的岢岚站，经神池、五寨、安塘、秦家庄等车站，全长95.915公里，是连接吕梁煤炭主产区和北😙同蒲铁路，并直通大秦铁👃路的一条能源通道，也是吕梁山深处革命♊老区人民出行的♊重要客运通道。　　17时许，大雨仍在持续。国铁🎧太原局朔州工务段全面启🏡动雨中巡检，每个区段都安排💤人员“徒步+添乘”巡线，进行严防死守。17时55分，安塘维修💬工区青年职工📎杨宗斌巡查至安塘站至岢岚😉站之间时，突然🍠发现下行方向左🎎侧路基被线路旁湍急的水流撕开长5米、宽3米、深达2.5米的空洞，路基塌方，枕木悬空，情况危急。　　此时，由宁武♟开往岢岚的公益性“慢火车”8833次旅客列车距离🕡塌方处只剩20多分钟。险情就是命令。杨宗斌火速通⛳知封锁安塘🙏至秦家庄区间，信息㊗同步直报车间及朔州工务段🦅防洪办公室，并汇报国铁🔡太原局防洪指挥部。　　接到险情汇报后，相邻车站迅速拦停所有通过列车。一场与时📌间赛跑的紧急抢险全面展开。抢险队员从宁武、岢岚两端立📏刻向事发地集结，抢险指挥🆔部和支援力⛸量火速从太原、朔🌹州奔赴塌方现场。　　18时21分，260名抢险队🧗员和大型挖掘机🔵等机具相继抵达塌方处，75吨水泥、40根钢管等抢险🔉物资陆续运抵。为了让客货运输🐏动脉尽早恢💉复通车，抢险队员争分夺秒，沉重的钢管与水泥🍣袋在人抬肩扛中不🔘断地快速传递，打桩固基、填充水泥、夯实边坡，20根🕜悬空的轨枕重获坚实支撑。5小时抢通🚁宁岢线。国铁太原局供图　　经过5个多小时抢修，23时31分，塌方受损区🔆段全部修复完毕。首趟压道列车以25公💿里时速安全驶过刚刚修复的🦕路基。与此同时，被及时拦停的8833次旅客列车上，79名旅客在车站工🦁作人员的全程护🎦送下，通过大巴车摆渡，早已安全到达目的地。(完)权威解读：Christie Stevens背💵后的真相你了解吗？中新🛎网青海玉树8月21日电 (潘雨洁)20日晚，2025澜湄国际影像周🏜在青海省玉树🏉藏族自治州囊谦县启幕。　　澜沧江-湄🥧公河发源于青藏高原、青海🎋省玉树藏族自治州，蜿蜒4880公里，将中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国紧紧相连。澜🗯湄合作迈入第十年，取得丰硕成果，逐渐🥡发展成为区域合作的“金色平台”。8月20日晚，2025澜湄❤国际影像周在青海省玉树👭藏族自治州囊🍔谦县启幕。　马铭言 摄　　中国外交部亚👱洲司一级巡视员、中国驻胡👶志明市前💊总领事魏华祥表示，上周举🚚办的澜沧江-湄公河合🖊作第十次外长会中，六国一致同意打造“澜湄合作2.0版”。“澜湄国⭕际影像周为六国加强人💵文交流提供了充满活力🌘的优秀平台。”　　“在中国—东盟人文交流年背景下，活⛺动必将有助于加深🍦地区民众间的友好、互信和理解。”中国东🤐盟中心秘书长史忠俊在视频🌑致辞中称。8月20日晚，2025澜🏓湄国际影像周启动仪式现场。　　马铭言 摄　　青海省委宣🚹传部副部长孙海东说：“期待大家用多🚜元视角、创意表达，让澜湄国际影像周🔈不仅成为‘光影盛宴’，更成为六国人民🦀文明对话的‘放大器’、民心相通的‘催化剂’、未来合作的‘播种机’，让澜湄故事传➰遍世界，澜湄情😦谊世代相传。”　　“澜湄国际影像周于🔡2023年底被写入🦔澜沧江—湄公河合🛋作第四次领导人会议《内比都宣言》，在此鼓舞下活🍘动接连成功举办。”青海🎖省外事办党组成员、援🐤青办主任张彦宇称，青海🗒作为澜沧江源头省份积😼极参与澜湄合作，“我们乐见流域🚈国家青年朋友在多姿多彩🔓的源头共话未来。”　　青海省玉🎮树州副州长、囊谦县委书记石大存🚘期待，此次活动让世🛎界读懂江源民众的执着🕐守护，洞见人与自💦然共生共荣的🕴古老智慧。　　启幕仪式上，老挝、柬埔寨、越南驻☕昆明总领事及缅甸🥡驻昆明副总领事分别致辞，向活动致以🌁美好祝愿。　　据悉，此次活动😣由青海省外事办、青海省政府🥑新闻办、中共玉树州委、玉树州🧐人民政府、中新社青海分社主办，为期五天，澜🍚湄六国外交官、媒体记者、摄影师、学生、自媒📲体博主等百余人将在溯😳源之旅中参加影像采风、“Z世代”交流对话、“帐篷茶叙”、星空音乐会等活动。(完)成瀬花奈在接⏳受采访时说：中新网乌鲁木齐8月20日电 (杨紫月)8月19日，在乌鲁木齐🍣综合保税区，首票跨里海直📘达土耳其的国际公路运🚟输线路正式发车。发车现场。郭昌龙 摄　　此次发运的货🎄物为6车太阳🏭能电池片，共72件，重93.5吨，总货值2600余万元，从乌鲁木齐综合保🏞税区启运后，将经霍尔果斯🏮口岸出境，途经哈😜萨克斯坦跨里⏺海至阿塞拜疆，经格鲁🕡吉亚最终抵达✋土耳其伊斯坦布尔市。　　作🔨为货品承运方，乌鲁木齐信中🕐袋鼠物流有限⛰公司国际部经理郑俊勇介绍，本次预计15天将货品送🤲到目的地后，还将根据其他客🍺户的需求，将国外的货源运回💦国内。　　为保障首🗽趟运输业务顺利开行，乌鲁木齐综📞合保税区管理委员⛷会联合乌昌海关、乌鲁木齐国😯际道路运输管理局等，为承运企🦓业提供全流程支持。　　乌昌海关监管🦑三科副科长崔晓晖😁说：“我们为此次🔽运输专门开辟了绿色通道，叠加提前申报、预约🚊通关等便利措施，实现‘随到随出’。当前，综保区物流‘朋友圈’持续扩大，海关♍正全力保障新能源汽车、锂电池、太阳能电池等‘新三样’产品即时报关、快速发运。”　　乌👜鲁木齐综合保税区🏥综合保税局负责人郑🎦东文表示，随着这条跨越里海的🌎新通道进📣入常态化运营，乌鲁木齐综合保税区💻将✔吸引更多企业选择这一高效便🤨捷的运输模式，进一🌶步提升乌鲁木齐综合保税区🐍在共建“一带一路”倡🍌议中的地位和辐射带动作用。(完)。中新网乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日从乌鲁木齐🦋陆港国际客运🔟站获悉，截至目前，该客运😢站今年累计发送车辆400余班次，接发送旅客8000余人次。　　该客运站自2024年9月14日正式运营以来，跨境出行服务🈳能力稳步提升，枢🖊纽作用日益凸显，跨境旅游、探亲访友、商务🥤考察等旅客络绎不绝。乘客😔在售票窗口买票。郭昌龙 摄　　该客运站地处中国(新疆)自由贸易📉试验区乌鲁木齐片区核🔐心区域，毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多式🚂联运中心等重要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站务办🗼公区及配套商业于一体，为旅客提供便捷🍶高效的出入㊙境一站式服务。　　“我们去吉🧥尔吉斯斯坦，候🐕车时还能逛逛具🔀有新疆特色的文创产品商店，体验不错。”四川旅客苏文说。　　阿亚库孜·阿尔达📋克在哈萨克斯坦🎬阿拉木图市上学，是这里的“常客”。“每次🛷都来这里乘坐去阿拉🐄木图的车，从家到🌰客运站就十几分钟。票价实惠，候车时买🕑饮料食品也很方便，是往返的理想选📿择。”她说。　　自投运以来，乌鲁😈木齐陆港国际客运站已🍘获批7条国际线路，目前多条线路已⌚稳定运营。其中，从乌鲁木😛齐经都拉塔、霍尔果🔑斯等口岸至哈萨克斯坦阿拉木⛽图的线路实现每🈂日双向对开2班次。　　为满足旅客需求🌲，该站今年正式🔢开通线上售票渠道，旅客可通过铁路12306、携程等平台🧣实时查询班次、便捷购票。　　新疆国际陆🙊港物流发展有限公司🤗工作人员张亚超❗表示，下一步将✳根据客流动态优化班次🎦和线路布局，持续提升服务品质，改善跨境旅客出行体🐨验。同时，将依托乌鲁🧑木齐国际🥩陆港区和自贸试验区🐘的叠加优势，探索“客运引流、货运增效”的🦕协同发展模式。(完)

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Tanya Virago/石川美鈴/相樂葵/市橋沙耶香

（青岛日报／观海新闻记者 Maliane）