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在早上打😮完的切尔西对📳弗鲁米嫩塞世俱🐪杯半决赛比赛中，靠着新引入的若昂-佩德罗的两个进球，马雷斯卡的队伍成功晋级🆑，拿到了决赛的资格🖊。这对于他们🍑来说是一个非常好的事情🔧，也证实♍了切尔西在杯赛中的优秀底😚蕴，和丰富传统（对蓝🔒军来讲他们可是拿到过欧冠、欧联、欧协联👗的满贯选手）的确🌒是能够被延续下来的。

上半场若昂-佩德罗射👖入了一记世界波，展现出了自👷己的能力，也打入🌅了个人在切尔🙁西的首球之后，下半场他再通过🏝个人能力🦈与队友配合完成了梅开二度。进而帮助切尔西轻松🎉战胜巴甲豪门。晋⏩级决赛应当说这对于若昂-佩德罗是一个很好的开🎫始，对🏀切尔西来说也是一个非常划算买📜卖，刚这引入的🥂新人就实现了梅🎖开二度帮助球队晋级🥧，没有啥比这😚再好的故事了。

当然这也应了那句老话，越富有、越富有。对切尔西来说，他们在晋级决赛🍴之后，本届大赛的整体奖👝励已💃经可以达到一亿欧元之多，保底能够拿走1.4亿欧元的奖励，相比于若昂-佩德罗的5000万至6000万引入价格的确💄是划算了很多。

此外，切尔西有机会等待皇家🏌马德里和巴黎圣日耳🤦曼之间🕸的胜者是以逸待劳的姿态，如果能够再进一步🚜夺冠的话，那么奖励还会🎞继续提升。别忘了🚶本赛季他们可是拿🔸到过欧协联的冠军，虽然🏢相比于欧冠欧协联显得有些鸡肋，不过🥋也帮助他们实现了欧战的大满贯，算是豪门🐤中的率先吃螃蟹之人。

对马雷斯卡来讲，更重要的是🌀晋级决赛之后，俱乐部的自信正🗼在逐步的提升，相比于过去，如今的切尔西越打📛越有信心。下赛季他😆们已经确保⛎拿到欧冠资格，在整个的😈发挥越发稳定的情况之下，队伍💗的主力们也更加🥇有自信去战胜任何对手的。

比如恩佐-费尔南德斯送🕉出的助攻，比如凯塞多给出🗃的完美拦截，比如新援若昂-佩德罗在9号位上打出的🚴贡献，如果是这样，那么下赛季他🔫们会更有实力😗以及资格去竞争更多，毕竟夏季转会窗对他📱们来说也许只是开始🕜的。

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编者按：在北京日趋细🚆密的轨道交通😭线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日💶承载着近千万👻人次的出行重任。如何实现轨🔰道交通与各类出行工具的🈴最优接驳方案，成为🉑考量交通效率与便捷的重要🔌标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🌂推出系列报道，持续关注📬公交接驳站优化换乘，非机动🐽车车棚合理设置与P+R停车场如何打通🏄“最后一公里”等各🔥类出行节点，让衔接顺畅的综合♑交通体系真正惠🗾及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交通🧚运营总里程已达879公里，织就了💡覆盖全域的立体交通网。若将北京综合😋交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地💲面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🕍轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🌄出行更为便捷，北🚚京陆续推出系列举措。北青报🐛记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均呈🎠现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺💒畅的综合交通体系😝已经成为提升市民幸🚄福指数的重要指标。　　出⤴了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🥇顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🌬沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员🛂一🖱边回答乘客问询，一边引🃏导乘客上车，两三分钟后，第一趟车😆内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接👹连发出，满载着🕧上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交🥧线缘何这么受欢迎？北青报记者🧟观察发现，原来，SD012公交车🐖设站紧邻地铁站，乘客几乎出地😺铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁❕站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超其👅他交通方式。　　“中关村💇顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班车因故取消🥁后，园区员工通勤🔯较为不便，只能开车或👢者打车。”骏马客运公🔟司后沙峪🏍场站安全员柴宇介绍，经过🎵前期大量实地走访调研，并广泛听🕑取中关村顺义园🖕职工及周边居民的🏛需求和建议，8月1日，负责运营🚠顺义区公交的骏马客运公司开🏊通了顺义后沙📋峪地铁😊站至中关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一🔫天就非常受欢迎，十余天来客🖌流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通📔调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北⛱京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🏋市公交网络与地铁网😠络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加🌠便捷、高效的公💸共交通出行服务。　　“如何吸引市🚴民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的📵时间太长。”骏马客运公🗜司副总经理连兴业负责运营🌍管理多年，如何进行“两网融合”，他给出🖖了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负责😩运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路🏮。经过十几年来的发💵展，截至目前，90多条公交线路📯中除了部分村村通🥞线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建🆑成开通，就不可更改，但〽公交则可以随着形势变😣化调整线路。这样🍡的观点也和北京市交通📐发展的思路不谋而合。　　近年来，北京🔋轨道交通形成了“三环➿四横八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通💭具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长🥓距离运输中更有优势。而公交💘具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中🍔短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特🤦点，北京明确了“地面公交围绕轨道📽路网开展线🏒网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🌘交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🍇和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连🏼兴业等参会人员了解到线网、站点〽和发车时间是融合发🍬展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公🏋司新开了两条公交专⛓线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号🎪线未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运👫营时间，和地铁运营时间🥄同步。一时间，顺义区💳域内公交、地铁“两网融合”的样本👘基本形成。　　持续优化调🚹整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路时，倾向于将😾长线变短线，短线近地铁，让市民出行👶更加便捷。北京市交通委公🐁交处副处长📁王澜润介绍，今年以来，北京市交通委📂更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等♑重点场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布💎密集的📰重点轨道站点进行了深入摸排调研，重点关注站🐧点周边公交🚈线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取🏆运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等👈方式提高公交、轨道接驳效率，提升地⛳面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🐽公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削🎪减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖👺问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民🎶乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委🤸多次组织公交集团对周边🌫小区开展📇深入走访，重点观察、分析周🔪边村镇居民的出行需求，合理制定公交线路📓开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路🎖由东窑村至地铁👦东坝北站，日发车32车次，重点服😀务于东窑村及金🐰盏村附近居民快速接🌈驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客🤩运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集🛩团也在随着客🦕流的增加不断调整运营💊车辆，确保乘客👥出行顺畅、换乘便捷，得到了🧔沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公🦑交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市💵地方标准《公共汽电车站✴台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化🚃、灵活性服务需求的增长，北京市定制公交等🔷多样👑化公交线路大幅增加，公交线路服务功🥚能多样，发车间隔灵活，现有站台🎰设置规范🥍已不能满足发展需要，拟对《公共汽电车👈站台规范》进行修订。　　那么在🆑对规范进行修订的过程中，需要考虑哪⛵些因素？对此，北京交通发展研👠究院编😢制组相关负责人表示，北京坚持公🏌交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上👓给予充分考虑。公交站台作为⛳乘客重要的交🗨通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的👘换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公🚇交站台应布置在有行人过🌲街设施、轨道交通🥋车站出入口的🥪路段上或者交叉口附近，在交叉口🍰附近布置的公交站台应和🤚交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交🚆通车站出入口、居住小区行人出🙍入口不应大于50米。　　本组文/本报记者🏂刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综🐄合交通体系建设如何破题？　　市交通委🌏相关负责人🙈详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合🌈交通体系建设要从💍全局推进，我们核🍞心围绕五大方向破题，每🌱一项都是支撑体♍系运转的关键：　　第一，推动📌轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们🏫参考都市圈通勤逻辑，让轨道与🔹城市空间发展深💽度绑定：建成区坚持“轨📀道追着需求走”，人口密集、通勤需求大⬅的区域，优先规划轨道线路，确保🤰大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🧞等民生与商业用地指标，向轨道✍站点周边集聚，让轨道真正成为🥑带动区域功能🗨完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效率，比如开行大站快车，减少🔶长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但📧未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点💞与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁💜就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不🛄是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖😊轨道到不了的盲区；也要⏱做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公🏽交线网：削减与🐧轨道重复的长线，新增点对点的轨🤢道接驳微循环；同时严格🐸要求公交站与地铁站换➕乘距离≤50米，目前这一目标的达🤠标率已达90%。　　第四，完🈚善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们🔫分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机🤖动车停放场地，还推进共🔸享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小📂客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通🐾压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道🥧为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🉑坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站🖇的“最后一段路”畅通；二是推进🗻站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳😖优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🍮设施完善到指引牌规范，全方位治理站💓点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。【多🛬人剧情是否受欢迎】裕哒玩具维修🦏站日前上线《黄色gif动态图》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的抚阴人体👿艺术，情节与去年桑🧓园村类似💱案件高度重合，引🙀发不少网友担忧现实复刻。近日，有媒体曝光在广🚵西南宁街🈺头随处可见一种售价为🙆1元1张、10元13张、20元28张的所谓“刮刮乐”非法彩票，尤其🗾是在人流量大、正规即开型彩票🏋销售🕝点密集的商业街上，这种非法彩票以假乱🐫真，浑水摸鱼。　　据了解，这种所谓的“一元刮刮乐”彩票来自某批发市场，由私人印制，尽管🏯这些摊位明目张胆地标示着“刮刮乐”，但所销售的🚕其实是非法彩票。大家一定要💋擦亮眼睛，切勿上当受骗。　　《彩票管理🎱条例实施细则》明确规定，未经国务院特许，擅自发行、销售福利彩票、体育彩票🛋之外的其他彩票属🛀于非法彩票；未经彩💢票发行机构、彩票销💶售机构委托，擅自销😗售的福利彩票、体育彩票👯属于非法彩票。非法彩票⛑往往打着低投入、高回报的幌🐗子诱导购彩者，一旦受骗，往往经济受损、身心受伤。　　如何辨别非🚛法彩票？中福彩中心🕷表示，一是辨机构。目前，国务院特许发行👉的彩票只🎳有福利彩票和体育彩票，除此之外，其他都是“非法彩票”。二是看游戏。彩票游戏的➕发行销售必须经🤘过财政部审批，包括彩票游戏名称🗣、游戏规则、发行销售方式、发行🌤销售范围等，其中任何🥣一项未经财政部批准，均属于“非法彩票”。三是查委托。按照《彩票管理条例》《彩票管理🗳条例实施细则》等的规定，彩票发行机构、彩票销🏀售机构可以委托单位、个人代理销售彩🏦票。彩票发行机构、彩票🎬销售机构应当与接受委托💋的彩票代销者签📸订彩票代销合同，并发放彩票代销📄证，彩票代销证🤖必须放在销售地点的显著🔖位置。购彩者可以查🦀看并要求代销者出具彩票😢代销证。代销证的⛑真实性、有效📈性由彩票机构确认。　　中🛥福彩中心温馨提醒，广大🕙彩民朋友需擦亮眼睛，鉴别真假，认🎗准线下实体正规渠道。理性购彩，量力而行。　　作者：黄颖琳、中福彩隆丰镇的案🕌例告诉我们：');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/EDBF50820784454BBD76308398FF1FDF.mp4END#ShouJiBan*/视频：破万亿千瓦时 7月份全👫社会用电量同比增长8.6%来源：中国新闻网 　　中新网8月21日电 据🧠国家能源局官方微信消息，8月21日，国家🍴能源局发布7月份全✨社会用电量等数据。　　7月份，全社会用电量10226亿千瓦时，同比增长8.6%。从分🌐产业用电看，第一产业用📱电量170亿千瓦时，同比增长20.2%；第二🔎产业用电量5936亿千瓦时，同比增长4.7%；第三产业用电量2081亿千瓦时，同比增长10.7%；城乡居民生活用电量2039亿千瓦时，同比增长18.0%。　　1～7月，全社会用😛电量累计58633亿千瓦时，同比增长4.5%，其中规🍭模以上工业发电量为54703亿千瓦时。从分产业用电看，第一产业🏭用电量847亿千瓦时，同比增长10.8%；第二产业用电🌀量37403亿千瓦时，同比增长2.8%；第三产业用电量11251亿千瓦时，同比增长7.8%；城乡居民🗣生活用电量9132亿千瓦时，同比增长7.6%。。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/08/21/222437fd-a363-477c-8d2a-d332c146354b.mp4END#ShouJiBan*/视频：简棚下的深情 浙江革命💀老区村民自发办👐展敬抗战先烈来源：中国新闻网 　　中新网温州8月20日电(周健 杨洋 蔡金希)连日来，在浙江温州🗽瑞安市高楼镇葛藤湖自然村📰，新四军纪🌵念展览正在进行。葛藤湖海拔700多米，山势险要，为中国工农红🌠军挺进师和浙南红🛺军游击队会师之地。2025年是中国人💧民抗日战争暨世界反法✒西斯战争胜利80周年，当地村😪民自发举办上述展览，以纪念🌿发生在葛藤湖的这段红🔔色历史。　　“展览”装扮十分朴素，几根竹子搭出框架，再盖上几💞张塑料编织布就成了“展厅”，里面展示了70多幅有🥙关新四军的图片资料。2025年8月，浙江瑞🔱安葛藤湖自然村，村民参观新😑四军纪念展览。杨洋 供图　　2025年年初，葛藤湖自然村村民林🏼炳科便萌生了办展💕览的想法。“葛🌛藤湖是中国工农红军🎒挺进师与浙南红军游👨击队会师的地方，时任中共闽浙🥠边临时省委书记刘📄英经常率部在这活动，他还帮🎷老一辈人干农活，与他们同吃同住🎰，在老一辈🔶人乃至我们🔁的心中留下了深刻的印象。”林炳科说。　　为了筹备展览，林炳科和几个💘村民跑遍了瑞安市🕊档案馆、党史办，多次和🖼瑞安市新四军历史🖼研究会沟通。“我们希望🎄用真实的历史故事，让年轻人记住历⛩史、缅怀英雄。”　　据了解，1936年9月，中🏃国工农红军挺进师与浙南红军游💷击队在🌦葛藤湖会师后，在瑞安、平阳一带开🏪展革命斗争，在瑞安相继🚫建立了梅山、五云山、涨岙山、瓯江底等革命👷根据地。随着国共谈判成🕎功，浙南新四军在🆒瑞平县(今瑞安与平阳两市县🈸)的山门集中整编👔，由粟裕率领400多名将士前🏋往抗日前线，创建了横跨🐩七省的敌后根据地。　　此次展览由瑞安🍲市革命老区😧开发建设促进会和瑞安🍞市新四军历🤼史研究会指导。现场的图文资🐹料展示了红军北上🆎抗日先😀遣队和挺进师的英勇事迹，弘🐝扬了伟大的爱国精神，展览将持续至今年10月10日。(完)

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彩美旬果/澄川鮎/真白愛梨/若葉胡桃

（青岛日报／观海新闻记者 凜音桃花）