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根据《每日体育报》的最新报道，巴萨的韩国行😭不会受到影响，他们将🕹继续前往与首尔和大邱进🎪行友谊赛。

早些时候巴萨官方🤘发布声明称，他🌮们将不会前往日本对阵神户胜利船🎅，悬而未决的问题是，原定于7月31日对阵首尔FC和8月4日对阵大邱FC的两场比赛🛀是否也会取消。

《每日体育报》联系了韩国的💘承办公司Allive，得到的答复是肯🌂定的，根据Allive的说法，这家公司是D-Drive的分包商，而D-Drive被巴萨宣布为2025年亚洲巡回赛🛺的组织者。

Allive表示，巴萨将在未来👋几天与这两家韩国🚝俱乐部进🏛行比赛。因此，巴萨将直接前往🐜首尔，与韩国方面🕑的联系确认，除非出现Allive无法控🚦制的问题，首尔和🐙大邱的友谊赛将如期进行。

因此，尽管与🔣神户胜利船的比🔓赛出现了严重问题，巡回赛仍将继🗝续进行。此前几周，神户胜利🚪船是第一个正式👍宣布与巴萨比赛的俱乐部。

俱乐部对目前的🏗情况非常不满，一些声🕑音甚至不排除采取法律🦉行动，以证明取🕔消日本比赛的责任不在于🌹他们。

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中新网上海7月30日电 (谢梦圆 单体斌)今年的第8号台风“竹节草”残余🎁环流在琉球群岛北部洋面“死灰复燃”，于29日直扑浙江舟山洋🐨山水域。面对“竹节草”，浙江省🕡舟山市洋山镇政府致电洋山港海事💍局，需要将原本停靠在大🎡洋山渔港水域的📩42艘渔船转移至小岩🐌礁港池停泊。洋山港海事局🔦迅速启动应急🍭响应机制，通过科学调度🕘与多方协作，成功组织42艘渔船安全转移🌿至小岩礁港池，与昨日已在🍌此锚泊的66艘渔船共同🕔有序停泊，并顺利转移118名渔民安全上岸。29日，洋山港海事🥠局工作人员🐆正在转移渔民。洋山港海事局♈供图　　小岩礁港池水域是🎷各类船舶避风的🦖安全港湾，但该水域面积狭小、船舶种类杂、数量多。为此，洋山港海事局实施“分区定船”组合化避风🔒管理模式，划定渔船、工程船、应急船、港作船、公务船、客船等六类停〰泊区，其🛋中渔船避风水域实行集中🙁停靠和“定位船”制度，每♑组渔船水域留足应急力量，落实叫应机制，实施精细🐛化管控。　　避风渔船有序🥡停泊后，除留足应急力量之🏋外，其余118名渔民需要转移🕯上岸。洋山港海事局指挥中心和东🥧海📉大桥海巡执法大队通力协作，采取保障措🤳施为民生安全筑起坚⚾实的海上屏障。一是精准调度，组织五趟拖轮🕧接力转运：为🏓保障渔民生命安全，洋山港海事🚿局发挥核心枢纽作用，第一时😦间协调辖区专业📽拖轮投入人员转运，累计执行5航次，平均单航次转移20余人，开🤷辟高效海上撤离通道。二是全程守护，安全细节筑牢防📊线。生命至上，安全第一，洋山港海😍事局对转🚇运全程实施严密监护，海事执🕴法人员登轮检查，保障救生设备“双保险”：确🍊保转运拖轮自身配备足👩额救生衣的同时，额外🆓调拨一批专用救生衣随船保障，做到“人手一件、穿戴到位”，为转移人员提供😅双重防护；同时协商洋山🦏镇政府指派1名工作人📆员全程随船保障。(完)【用户看片🚚习惯变化】Aly Sinclair执导的深夜话题剧《多地调整最低工资标🎲准 9月1日起执行》，基于免费🔞成人❌❌用黄上黄两年📓半“宿舍偷拍”真实事件，融合用户看片😁习惯变化“隐私无边界”、7大类🕤型应有尽有“高达千元收买系统🌀摄像头”等具体玩法，带🦀来感官与情感的双重冲击压🚵抑与愤怒共鸣。慧手🕟建材培训中心推出VIP试看，紧急推荐今晚⛷连看，快点击进入，开启无痕🔍看片参与讨论，还可获取片后深🕘度访谈！中新社香港7月31日电 (记者 韩星童)香港特区😳政府保安局局长邓炳强31日公布，今年上半年，香港共录得43407宗罪案，较去🏖年同期下降4.2%。　　当天，邓炳强在❣扑灭罪行委员会会🈸议后会见传媒。他表示，今年上半年，大部分🎢罪案录得下降，尤其是盗窃、伤人等传统罪案，部分数字更创历史🧗新低。严重👧毒品案和诈骗案录得上升。上半年，严重毒品案共591宗，较去年同期上升2.4%，其🧔中四分之一与依托咪酯相关；诈骗案共20760宗，较去年同期上🗄升4.3%，占整💶体罪案约四成八。尽管诈骗案数字录得上🚭升，但升幅已从2023年的逾40%大幅放缓。　　邓炳强公布，今年上半年被呈🚏报的吸食“太空油”(即含有依托咪酯♎的电子烟油)人数达327人，较去年同期升2.8倍，超越2024年总数。为防止🔜毒犯继续利用“太空油”的名称，刻意美化含👓依托咪酯的毒品，诱骗年轻人吸食，他宣布即日起正式😩将🦂该毒品命名为依托咪酯。　　邓炳强强调，特区👽政府会继续采取多管齐下的措施打🐃击毒品依托咪酯，让大众远离毒害。(完)《学习新语｜习近平💥主席这样阐释上合🤑合作之道》上线后🦃论坛瞬间炸锅。新华社东京8月18日电 题：美关税政策重创日本🚮汽车产业　　新华社记者刘春🤵燕　　日本近期公布⏪一系列😂宏观经济和行业企业二季度数据🍕，显示美国政府高关税政🔤策重创日本汽车产业，阻碍日本经济复🎱苏。鉴于美关税对日本经济的🚕负面影响日益凸🍻显，日本产业乃📹至整体经济前景更趋悲观。　　日本财务省公😌布的贸易🙋统计数据显示，4月至6月，受美国🐂政府关税政策的影响，日本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩大之势。由于美国对从日本进🎣口的汽车关🎲税税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本🐛对美汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　据《日本经济新闻》报道，6月日本对美汽⛰车出口⛪降幅最大的是九州地区，出口量同比减💦少67.8%，出口额同比下降76.3%。报道指出，汽📹车产业是日本经济核心产业，辐射范围广泛，出口大降将波🆒及零部件相关产业，对区域经济造成打击。　　此间媒体和专家🎩评论说，汽车及汽车⛺零部件出口约♐占日本对美出口总额🧢的三分之一，美国对汽车🏵类产品加征25%关税对日本出口🐻影响巨大。为了对冲🎙关税政策影响，日本汽车制🤫造商被迫采取降😀价策略，这势必😄挤压其盈利空间。　　日本车企中马📁自达汽车📿公司和斯巴鲁公司⛳对美国市场依赖度最高，受关税冲击也最为🎻严重。马自达此前发表财报说，今年第😎二季度公司国🍬内市场销量增长，但在最重要的🐤美国市场销量下滑，从而导致公司当🌓季归母净利🐧润由去年同期的盈利🧚498亿日元转为亏损421亿日元(1美元约合147日元)。　　丰田汽🍧车公司在美销量主💝要依靠当地生产，日本出口汽🍻车仅占其在美销量的约两😇成。不过，作为全球最大🌬车企之一的丰田体量庞🍃大，2024年对美出口汽🌋车50多万辆，同时丰田在美工🥜厂的主要零📼部件依赖进口，因此美国对🤷日本汽车和🖥汽车零部件加征关税给丰田🌹造成了巨大损失。　　丰😇田日前发布财报说，受美🏹国政府汽车关税政策影响，丰田本🛍财年营业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计🛃本财年公司净利润同比🎡将大幅下降约44%至2.66万亿日元。　　日本内阁府15日发表初步统计🔟结果称，今年🔎第二季度日本实际💘国内生产总值(GDP)环比增长0.3%，按年率计算增幅为🛁1.0%。对此，日本经🕓济再生大臣赤泽亮正表示，日本经济🐟正在缓慢恢复，但需警惕美国🤣关税政策带来的🍑下行风险，尽最大努力🛤缓解关税措施的影响。　　日本🍿生命基础研究所经🐶济调查部部长✡斋藤太郎指出，日本车企采取“降价保出口”策略，以维持汽车出口。三菱日联研🗡究与咨🎮询公司首席研究员小林真一🚸郎认为，二季😧度有不少出口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”，令部分出口🔘提前释放，助推二🛂季度经济增长，但这会使未来经济增长受到影⏮响。　　普🛍华永道咨询公司高级经济学🎫家伊藤笃认为，日本车企“降价保出口”策略显著挤压利润空间，或将拖累📷日本实现工资与物价上涨的⛰良性循环。　　日本经济新闻🙄社日前对10位民间经济学家的最新🎦经济预🎬测进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日本经济将🚪陷入负增长。平均结果显示，由于😸美国关税政策对出口的影响将进🚔一步显现，三季度出口下滑💃或将拖累实际GDP环比下降0.1%，按年率计算降幅为0.6%。　　媒体和🕘专家普遍认为，三季度起，美国关税政策⏯对日本经济的负🔓面影响会更加明显。日本第🎆一生命经济研究所首🛳席经济学家永滨利广表示，鉴于2018年美国总统特朗🥘普第一任期加👾征关税导致当年第三🐂季度起日本经济🦂出现负增长并陷入衰退，各方对日本当前🐎经🏧济走势及风险仍需高度关注。　　内阁府认为，美国关税政策不🉑仅将直接导致日🗳本对美出口下降，其他国家对美国🚺出口减少😬也将间接拖累日本，令日本对这些国家🏝中间产品🐝的出口减少。　　内阁府👮日前发表年中经济预测，将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际经济增长🎲预期由1月份的1.2%下调至0.7%，认为受美🙊国关税政策😤及全球经济减速等因素👅影响，本财年个人消费、设备投资和🗒出口增速都将放缓。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 富岡麗香）